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    剖析汽车衡抗干扰技术

    作者:科达衡器 发布日期:[2013-4-18]    共阅[3963]次

    福建科达衡器有限公司(http://www.fjkeda.com)称剖析汽车衡抗干扰技术必须从以下一些方面分析:
    一、汽车衡电子元件的可靠性包括失效特性失效机理抗干扰特性。元件在给定的条件下均有自己的寿命设计寿命使用寿命
    1失效特性
    A元件性能不良焊接不良。B突发性不良退化失效可靠性下降局部失效全部失效。C失效期早期失效正常寿命期衰老期物理变化机械磨损。
    2失效机理受温度湿度电压机械的影响。
    A温度零点漂移的主要原因就是温度变化使放大倍数发生变化造成增益不稳定。温度的升高使放大器的特性曲线发生变化特性曲线变小。
    B湿度湿度过高会使线路板过热吸尘破坏绝缘性能。
    C电压必须稳定过高会加快元件的热损耗造成过电压击穿。
    D振动冲击焊点接触不良压线松动都会导致接触不良使电路工作异常。
    二、元件的特性
    1电阻器——电路中的电阻器都会出现不同程度的噪声有热噪声电流噪声噪声越小越好。
    2电容器——利用电容器的充放电原理可以实现信号的耦合微分积分和滤波的作用还可以对干扰信号退偶或旁路。
    3逻辑电路——它是电压控制元件应将空脚接地输入电压应控制在电源电压之内。
    三、元器件的装配提高焊接质量防止虚焊。印板最好采用镀银工艺内阻小接触良好。尽量缩短引线信号线避免与电源线并行远离热源减少寄生干扰
    四、硬件的抗干扰技术
    1无源滤波由电容电感电阻组成的滤波器。造价低效果一般。
    2有源滤波晶体管线性放大器所组成的滤波器。频率特性好。
    3退耦电路在数字电路中信号电平的转换过程中会产生很大的冲击电流。并在传输电路中和电源上产生很大的压降形成很大的干扰所以要配退耦电容。均在电源供电脚并0.1~0.01Uf,电路频率如10MHZ则用0.1Uf,100MHZ则用0.01Uf.
    五 屏蔽技术:可分为电场屏蔽;电磁屏蔽;磁场屏蔽.(屏蔽是为了抑制外部的电磁感应干扰.
    1采用低阻材料把电路包围起来,并接地.
    2电源变压器的初,次极之间的屏蔽是静电屏蔽.
    3电磁屏蔽是为了抑制电磁场对电路的干扰(屏蔽线接地).
    4磁场屏蔽:在电路中用铁板把变压器包起来并接地.
    5隔离技术:光电耦和器,变压器,继电器.
    6接地技术: A大地__电器设备金属外壳,线路等通过接地线到接地极与地球大地接通.
    B工作基准地:直流电路的电源的负极与变压器的屏蔽地的公共点.
    C接地的分类:安全接地;工作接地;屏蔽接地.
    六 测量单元抗干扰技术:A/D转换单元是把随时间变化的模拟量转换成一定精度的数字量.
    1运放单元:传感器本身就会输出一定的非线性的有温漂的,时漂的不稳定信号.非线性可以用软件或硬件来补偿,温漂可以用校正技术来实现.
    A传感器的输出信号是很微弱的而且还存在着大量的杂波所以必须行滤波。B运放电路必须选用优质的仪表放大器阻容元件也应用低温漂的精致品。
    C一阶低通有源滤波器输入阻抗高输出阻抗高带载能力强。



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