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    支持连续过磅的地磅控制系统

    作者:科达衡器 发布日期:[2014-1-14]    共阅[2941]次

    福建科达衡器有限公司所研究设计的支持连续过磅的地磅控制系统主要是解决每次单车过磅效率低下、通过速度慢的问题,实现多车连续过磅称重,即车辆无需在称重平台前等待前车完全下秤,可实现连续过车,提高了通行效率,缓解过磅处(如收费站)的交通拥堵压力。
     这个支持连续过磅的地磅控制系统主要包括地磅,上秤车辆分离器、下秤车辆分离器、指示装置、自带显示器的智能控制分析仪,上秤车辆分离器位于地磅一端的两侧,检测车辆是否完全驶入地磅,下秤车辆分离器位于地磅另一端的两侧,检测车辆是否完全驶出地磅,智能控制分析仪获取上秤车辆分离器和下秤车辆分离器的数据信息,控制地磅和指示装置工作,并将处理后的数据信息通过显示器进行显示,指示装置位于下秤车辆分离器远离上秤车辆分离器的一侧。
      支持连续过磅的地磅控制系统主要有以下优点:
      完美的解决恶意违规行车对称量精度的影响
    车辆的“S”形,高速冲、跳秤的干扰力作为整体加载系统的内力,从称重机理上完全地、彻底地解决了恶意违规行车对称量精度的影响。
      一次称重通过,提高通行效率、减少拥堵
    在不改变现行计重收费流程的情况下,货车的轴数、称重计量精确,无争议,避免多次复称的往返倒车造成的收费站拥堵,大大提高了收费站的实际通行效率。
      防尘、防滑、耐腐蚀工艺处理
    适应所有车型的表面防滑设计,并严格按照《水工金属防腐蚀工作管理办法》要求进行防腐处理,保护产品在磨损、尾气、风、霜、雨雾、散落腐蚀物及沿海腐蚀性等恶劣环境下的防滑耐磨防腐蚀。
      显著提高社会效益、经济效益
    精确的称重结果避免司机争议导致的收费站交通拥堵,也避免了由于车辆违规行车造成的通行费漏收,促进了计重收费和谐、有序开展,实现了良好的社会效益和经济效益。
      详情欢迎来电咨询。



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