福建科达衡器有限公司据悉，2012年12月17日，在福建省高速公路福州收费站口，五辆喷有福建省计量科学研究院字样的计量专用车缓缓通过动态汽车衡（俗称轴重秤），并随即倒车退回，以不同速度来回进行了数十次反复运行，对汽车衡实施检查工作。

　　福建省计量科学研究院的专家称这三辆计量车在每小时20公里的车速范围内，以每次增加2.5公里的时速反复对公路在用汽车衡进行检查，目的是检测汽车衡在不同车速下的记重数据准确性。杭州南站收费站汽车衡经过几十组数据的统计，误差在规定的2.5%范围以内，检查结果合格。
　　为确保道路安全，督促使用单位进一步规范地磅的使用和检定管理，维护公路运输从业人员的合法利益，提高通行收费管理工作的科学化、规范化水平，近日，福建省质监局联合省交通厅开展了对在用公路动态汽车衡的计量专项监督检查。检查衡器重点包括公路在用汽车衡(俗称地磅)计量是否准确，是否经过计量检定，是否具有有效期内的检定证书等。

　　据悉，福建全省目前公路在用动态汽车衡有870套左右，有关部门每半年对在用公路汽车衡进行一次强制检查，并不定期进行抽检。汽车衡在公路超限超载检测和收费公路记重收费中发挥了重要作用，据收费站工作人员介绍，在高速公路记重收费实施前，货车的超载现象十分严重，超载车辆行驶在高速公路上本身就是一个重大安全隐患。同时也给道路养护及桥梁安全造成了巨大的压力。实施公路运输计重收费后，绝大部分货车都做到了正常装载。福建全省高速公路平均每天的汽车流量约为85～96万辆，而超载的车辆约为0.02%，一个月超载车辆数约为15400辆。

　　自福建公路运输计重收费实施后，也有个别货车驾驶员在车辆“减肥”上打起了歪脑筋，跳称、冲磅等现象时有发生。专家提醒，汽车过磅速度应控制在每小时20公里最好是每小时10公里的速度范围之内，跳称、冲磅行为存在严重安全隐患，而且控制不当反而会加大重量测试结果。收费站对于恶意超载的行为，实施惩罚性收费，对超载100%的车辆，最高实行4倍罚款。同时，对于在规定的装载重量之内，在规定的车速下过磅的车辆，实施5%的优惠措施。
福建科达衡器有限公司温馨提醒：为了你和他人的安全，请勿贪小便宜，跳称、冲磅行为存在严重安全隐患。